เพราะถังเหล็กที่สามารถดําเนินการไฟฟ้า
น้ํามันเบนซินเป็นสารฉนวนสูงและเป็นไวไฟและระเบิด ในระหว่างการขนส่งบาร์เรลน้ํามันจะสั่นตลอดเวลาซึ่งเป็นสาเหตุให้น้ํามันเบนซินชนและถูกับผนังด้านในของถังซึ่งจะสร้างจํานวนมากของไฟฟ้าสถิตย์ เหล็กเป็นตัวนําไฟฟ้าที่ดี ดังนั้นถังเหล็กสามารถทําให้ค่าใช้จ่ายไฟฟ้าที่สร้างขึ้นในถังตามร่างกายรถเข้าไปในใต้ดิน
ถังพลาสติกที่ทําจากพลาสติก, แม้ว่าแสงและแข็งแรง, ง่ายต่อการพกพา, และทนต่อกรดและด่าง, เป็นวัตถุที่ไม่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้า. ค่าใช้จ่ายที่สร้างขึ้นในถังไม่สามารถถ่ายโอนไปยังพื้นดินดังนั้นค่าใช้จ่ายในถังพลาสติกจะค่อยๆสะสมหลังจากถึงแรงดันไฟฟ้าบางอย่างจะมีการสร้างประกายไฟไฟฟ้า
พลาสติกประกอบด้วยสารอินทรีย์และน้ํามันเบนซินเป็นส่วนผสมของสารอินทรีย์ ตามหลักการของ miscibility คล้ายน้ํามันเบนซินสามารถละลายพลาสติกดังนั้นจึงไม่สามารถใช้บาร์เรลพลาสติกเพื่อถือน้ํามันเบนซิน
จุดระเบิดของน้ํามันเบนซินต่ํากว่า -21 °Cและความเข้มข้นของไอน้ํามันในช่องว่างอยู่ระหว่าง 1% และ 6% มันอยู่ในสถานะอันตรายของการระเบิด ในเวลานี้ประกายไฟไฟฟ้าที่เกิดจากไฟฟ้าสถิตก็เพียงพอที่จะทําให้เกิดการกะพริบและการเผาไหม้ของไอน้ําเบนซิน น้ํามันในถังระเบิด ดังนั้นจากมุมมองด้านความปลอดภัยห้ามใช้ถังพลาสติกเพื่อขนส่งน้ํามันเบนซิน https://www.fhpails.com/
